Qazaxıstan Avrasiyanın logistika mərkəzinə çevrilmək istəyir, Orta Dəhlizə də təsir gözlənilir

Qazaxıstan Prezidenti Kasım-Jomart Tokayev oktyabrın 28-də xalqa müraciətində ölkəsinin Çin-Avropa yük daşımalarının artmasından istifadə edərək regionun aparıcı logistika mərkəzinə çevrilməli olduğunu bildirib. O vurğulayıb ki, Qazaxıstan sadəcə tranzit ərazisi deyil, beynəlxalq yük axınlarını idarə edən mərkəzə çevrilməlidir. 2027-ci ildə istifadəyə veriləcək Baxtı–Ayağöz dəmir yolu Çinlə illik yük daşıma həcmini 20 milyon ton artıracaq, tikintisi avqustda başlanan Aral–Xəzər avtomagistralı isə Transxəzər marşrutunu təxminən 1000 km qısaldacaq. Bu layihələr Azərbaycan üçün də əhəmiyyətlidir, çünki Orta Dəhlizin əsas marşrutu Qazaxıstanın Aktau və Kurık limanlarından Bakıya, sonra isə Gürcüstan və Türkiyəyə uzanır. Qazaxıstanın məlumatına görə, 2026-cı ilin doqquz ayında Orta Dəhliz üzrə yükdaşımalar 30%, Çindən Qərbə tranzit konteyner daşımaları isə 64% artıb, Azərbaycanda isə tranzit yükdaşımaları 14,5% artaraq 12 milyon tonu keçib. Oktyabrın 15-də Azərbaycan və Qazaxıstan Orta Dəhlizin inkişafına dair yeni əməkdaşlıq sazişi imzalayıb.